Илон Маска раскритиковали за предполагаемое неуплату строителям

Илон Маска раскритиковали за предполагаемое неуплату строителям

2025-12-11Elon Musk
--:--
--:--
Иван
Доброе утро, Норрис! На часах четверг, 11 декабря, восемь утра, и это Goose Pod специально для тебя. Я Иван, ваш проводник в мир новостей, и сегодня у нас тема, от которой буквально веет пылью и деньгами. Работаем!
Рената
Ах, Норрис... Здравствуй, дорогой. Я Рената. Сегодня мы погрузимся в подземные лабиринты человеческой жадности. Илон Маск, этот техно-волшебник, кажется, забыл заплатить своим строителям. Ох, какая прозаичная драма... Goose Pod начинает своё вещание.
Иван
Смотрим! Ситуация просто анекдотичная, если бы не была такой грустной. Уильям Шейн, владелец компании Shane Trucking, просто взял и увел своих парней со стройки Music City Loop в Нэшвилле. Причина? Им заплатили всего пять процентов от обещанного! Пять, Карл!
Рената
Пять процентов... Это как если бы художнику заплатили только за эскиз мизинца, когда он написал весь портрет. Шейн говорит, что прошло уже 120 дней с начала работ, а денег всё нет. Это напоминает мне ожидание музы, которая никогда не приходит... Ах!
Иван
Да какая муза, Рената! Тут чистый кидок. Шейн говорит, что они с самого начала были скептически настроены, и, как говорится, не зря крестились. Всё покатилось под откос. И знаешь, Норрис, это ведь не первый раз, когда вокруг империй Маска такой хаос.
Рената
Империи на глиняных ногах? Ох... Я вспоминаю, как академики критиковали его энциклопедию Grok. Там тоже было много шума, обещаний истины, а в итоге — предвзятость и хаос. Кажется, у Маска есть паттерн: создавать грандиозные фасады, за которыми скрывается пустота.
Иван
В точку! Помнишь историю с биометрией сотрудников xAI? Там тоже вопросы этики и прозрачности. А здесь — простые работяги в Нэшвилле, которые копают туннели для The Boring Company. Шейн уже нанял юристов. Дорогие мои, когда в дело вступают адвокаты, веселье только начинается.
Рената
Туннели, ведущие в никуда... Или, точнее, в долговую яму. Шейн утверждает, что сумма долга исчисляется шестизначными числами. Это не просто цифры, Норрис, это чьи-то судьбы, чьи-то неоплаченные счета за ипотеку. Как грустно...
Иван
И самое смешное, что представитель The Boring Company заявил, мол, это просто «ошибки в счетах». Ну конечно! Ошиблись на пару сотен тысяч долларов. С кем не бывает, да? Они обещают всё оплатить «завтра». Классика жанра: завтраки для голодных строителей.
Рената
Давай отмотаем плёнку назад, в начало этой пьесы. Music City Loop... Звучит как название мюзикла, не правда ли? Это должен был быть подземный путь, соединяющий аэропорт Нэшвилла с центром города. Десять миль электрических грёз под землей.
Иван
Ага, частный проект, никаких налогов, всё за счет дяди Илона. Планировали запустить первую часть весной 2026 года, а закончить всё к 2027. Но, судя по всему, сроки теперь такие же резиновые, как и совесть бухгалтеров Маска. Работаем, но медленно!
Рената
И вот здесь начинается самое интересное, Норрис. Изначально условия оплаты были сказочными — каждые 15 дней. Как ритм вальса. Раз-два-три, оплата. Но потом... Ах, потом сменилась бухгалтерская фирма. И вальс превратился в похоронный марш.
Иван
Сменили фирму, и срок оплаты вырос с 15 до 60 дней! Представь, Норрис, ты работаешь, а тебе говорят: «Деньги будут через два месяца». А потом проходит 120 дней, и ты видишь на счету копейки. Шейн говорит, что это не просто задержка, это система.
Рената
Shane Trucking — это ведь не новички. Они работали с аэропортом Нэшвилла, с Grand Ole Opry. Это солидные люди, привыкшие к уважению. А тут их заставляют чувствовать себя попрошайками у ворот замка. Унизительно... Ох, как унизительно.
Иван
И ведь Шейн не один такой! Он говорит, что другие субподрядчики тоже разорвали связи с проектом. Представляешь, Норрис? Массовый исход строителей. Это как если бы с корабля бежали не крысы, а сама команда, потому что капитан забыл купить еду.
Рената
Дэвид Басс, вице-президент The Boring Company, пытается сохранить лицо. Он говорит о «полном аудите» и обещает, что всё будет хорошо. Но слова — это лишь ветер, когда в карманах пусто. Он утверждает, что это «к сожалению, слишком обычное дело». Обычное дело не платить?
Иван
Вот это меня убивает! «Слишком обычное дело». То есть они признают, что у них бардак в бухгалтерии — это норма? Басс обещает перевести деньги «завтра». Знаешь, Норрис, «завтра» — это любимый день всех должников. В него так удобно верить.
Рената
Но пока они кормят обещаниями, туннель стоит. Тишина под землей Нэшвилла... Шейн сказал, что его команда строила бурильную машину, и сейчас там никого нет. Пустота. Эхо невыполненных обязательств гуляет по этим коридорам.
Иван
Кстати, о коридорах. Проект должен был стать революцией. Электрокары, подземные трассы, будущее уже здесь! А на деле мы имеем классический долгострой с разборками в стиле 90-х. Только вместо паяльников — юристы и пресса. Смотрим дальше, там еще веселее.
Рената
Ах, будущее... Оно всегда кажется таким сияющим издалека. Но когда приближаешься, видишь трещины на фасаде. Илон Маск, визионер, мечтатель... Но может ли мечтатель управлять стройкой? Или это удел прагматиков, которые умеют вовремя подписывать чеки?
Иван
Но деньги — это еще полбеды, дорогие мои! Тут всплывает тема безопасности. Шейн и другие подрядчики подали жалобы в OSHA. Говорят, сотрудники The Boring Company ходят по стройке без касок! Без касок в туннеле! Это же русская рулетка.
Рената
Без касок... Обнаженные головы под нависающей угрозой камня. Какая беспечность! Или это высокомерие? Мол, мы настолько гениальны, что гравитация на нас не действует? Ох, это пугает меня до дрожи. Безопасность — это ведь святое.
Иван
И это еще не всё! Шейн рассказал историю, от которой у меня челюсть отпала. Представь, Норрис: один из боссов The Boring Company пишет смски сварщикам Шейна. Предлагает им работу напрямую за 45 долларов в час! Прямо с рабочего телефона!
Рената
Какое коварство... Переманивать людей, пока их начальник пытается выбить свои деньги. Это как удар в спину кинжалом, украшенным драгоценными камнями. Шейн называет это нарушением контракта, и я склонна видеть в этом нарушение законов вселенной.
Иван
Басс, конечно, всё отрицает. Говорит, мол, «мы так не делаем», «мы расследуем». Но Шейн-то видел переписку! Скрины не горят, как говорится. Это показывает, насколько агрессивно они ведут бизнес. Им плевать на этику, главное — заткнуть дыры в штате.
Рената
А дыры в безопасности они затыкают обещаниями. Вице-президент Басс говорит: «Безопасность для нас экзистенциальна». Красивое слово — экзистенциальна. Но если рабочие используют дерево вместо бетона для укрепления стен, как говорят жалобы, то экзистенция может быстро закончиться.
Иван
Дерево вместо бетона в глубоких котлованах! Норрис, ты слышишь это? Это же технологии каменного века в проекте футуристического транспорта. И при этом они пытаются сэкономить на всем, даже на честности. Конфликт интересов тут просто зашкаливает.
Рената
Сенатор Хайди Кэмпбелл тоже не молчит. Она назвала их промо-акции «неискренними, если не сказать лживыми». Политики чувствуют запах скандала, как акулы кровь. Она говорит, что нет рычагов, чтобы привлечь компанию к ответственности. Безнаказанность рождает монстров.
Иван
И вот к чему это привело. Проект, который должен был стать гордостью Нэшвилла, превращается в посмешище. Местные уже называют его «дорогой новинкой» и «аттракционом». Вице-мэр Энджи Хендерсон открыто сомневается в его необходимости. Репутация Маска трещит по швам.
Рената
Репутация — хрупкая ваза, Норрис. Один раз уронишь — и склеить уже невозможно. Жители Нэшвилла смотрят на эти обещания и видят лишь мираж. Восемь минут до аэропорта? Ах, я поверю в это, только когда сама сяду в это кресло.
Иван
А пока они видят только уходящих подрядчиков и слышат оправдания. Задержки неизбежны. Если сейчас там никто не копает, то весна 2026 года для запуска — это фантастика. Скорее, марсиане высадятся в Нэшвилле, чем этот туннель откроется вовремя.
Рената
И подумай о рабочих, Норрис. Те, кто ушел, потеряли доход. Те, кто остался, рискуют здоровьем. Это социальная рана на теле города. Проект, призванный соединять, на деле разъединяет людей, сеет недоверие и страх. Ох, как это печально...
Иван
К тому же, это сигнал для всей индустрии. Если The Boring Company кидает крупных игроков вроде Shane Trucking, кто захочет с ними работать? Только отчаянные или глупцы. Это может привести к тому, что проект вообще встанет колом из-за нехватки рук.
Рената
Атмосфера загадочности, которую так любит Маск, здесь играет против него. Секретность превращается в подозрительность. Если они скрывают проблемы с оплатой, что еще они скрывают? Может быть, геология не позволяет копать? Или технологии не готовы?
Иван
Что будет дальше? Вангую: суды, суды и еще раз суды. Шейн уже с юристом, остальные подтянутся. Маску придется раскошелиться, чтобы замять это дело, или мы увидим громкий процесс, где будут полоскать всё грязное белье The Boring Company.
Рената
Возможно, этот туннель станет памятником несбывшимся надеждам. Современные руины, по которым будут водить экскурсии... «Посмотрите направо, здесь должна была быть станция». Или же Маск, как феникс, восстанет из пепла и зальет всех деньгами. Кто знает?
Иван
Я ставлю на то, что они попытаются всё тихо уладить, но осадочек останется. А для нас, Норрис, это урок: проверяй контракты и не верь хайпу. Даже если его разгоняет самый богатый человек в мире. Работаем головой, а не только руками!
Рената
На этой философской ноте мы завершаем нашу беседу. Спасибо, что был с нами, Норрис. Мир сложен, но мы попробуем разгадать его загадки завтра. Береги себя... Goose Pod прощается с тобой.
Иван
Да, Норрис, не дай себя обмануть! С тобой был Иван и наша несравненная Рената. До завтра! Goose Pod — отбой!

Илон Маска раскритиковали за предполагаемую неуплату строителям туннеля Music City Loop в Нэшвилле. Компания The Boring Company задолжала шестизначную сумму Shane Trucking, выплатив лишь 5% от обещанного. Подрядчики жалуются на задержки, нарушения безопасности и попытки переманивания сотрудников, что ставит под угрозу репутацию проекта.

Elon Musk Blasted For Allegedly Stiffing Construction Workers

Read original at Yahoo

A key subcontractor on Elon Musk’s future-ready underground transport system has walked off after claiming the tech tycoon refused to pay for work already done.William Shane, owner of local company Shane Trucking and Excavating, pulled his workers off the Music City Loop site in Nashville on Monday because he says Musk’s company, The Boring Project, has only paid him five percent of what he’s owed.

“We were really skeptical from the beginning, and then since then, things pretty much just went downhill,” Shane told The Nashville Banner.Musk's accused of failing to pay up for work done on a futuristic transport project in Nashville. / Brandon Bell / Getty Images“We were supposed to be paid every 15 days.

And then they switched accounting firms, and then it went from 15 days to 60,” he went on, adding it’s now been more than 120 days since they first broke ground at the site.While Shane did not put a specific number on the backpay, he says it’s in the six figures, and that he has now hired a lawyer to help sort things out with Musk’s firm.

Shane’s company previously worked with clients like the Nashville International Airport and the Grand Ole Opry.A privately funded transit scheme, the Music City Loop aims to connect Nashville International Airport with the city’s downtown district through roughly 10 miles of underground tunnels, which will be used by a fleet of electric vehicles as part of a network operated by The Boring Company.

The breakdown raises fresh concerns about the project’s timeline, which had aimed to have the first segment of the loop begin in Spring 2026 and be completed by 2027.Shane says he’s not alone in being left fronting the costs due to late payments from Musk’s firm, claiming other subcontractors have also now severed ties with the project.

In addition to the pay issue, Shane also told the Banner that he and others have filed multiple safety complaints about the work site. Boring Company employees reportedly don’t wear protective equipment, such as hard hats, while on-site.He also said he’d decided to finally abandon the city after his employees told him they’d been approached with offers to work directly for The Boring Company, rather than through Shane’s firm, which he describes as “actually a breach of contract.

”The Daily Beast has contacted The Boring Company for comment on this story. “It does look like we had some invoicing errors on that,” a representative told the Banner. “It was, you know, unfortunately, too common of a thing, but I assured them that we are going to make sure that invoices are wired tomorrow.

Analysis

Conflict+
Related Info+
Core Event+
Background+
Impact+
Future+