全球首发:电动汽车电池巨头拥抱人形机器人

全球首发:电动汽车电池巨头拥抱人形机器人

2025-12-24technology
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雷总
早上好 Norris1,我是雷总,欢迎收听 Goose Pod。今天是12月24日星期三,早上9点01分。今天我们要聊的话题非常具有颠覆性,那就是全球首发的人形机器人电池生产线正式投产了。
小撒
我是小撒,这简直是科技圈的圣诞大礼包。以往我们总听说特斯拉的机器人在实验室里练走路,结果这次宁德时代直接把小魔请进车间上班了,这速度真是让人直呼内行。
雷总
这次宁德时代在洛阳基地部署的小魔机器人确实让我兴奋。它不仅是简单的自动化,而是真正的具身智能。它在电池生产线上负责高精度的插接件安装,成功率竟然超过了百分之九十九,这几乎等同于顶尖熟练工。
小撒
而且它干活特别聪明,搭载了视觉语言动作模型,能感知环境并自主决策。如果线缆位置偏了,它会自己调整,而不是死板地捅过去。它甚至能精准感知插拔力度防止损坏导线,这不仅仅是力气活,更是极其细腻的精细活。
雷总
这种具身智能是关键。以往设备是死板的,但小魔能实时感知。如果电缆稍微歪了一点,它会自己调整姿势再插进去。这种技术水平,我看马斯克的擎天柱都要感受到压力了。咱们中国企业的执行力确实惊人。
小撒
哈哈,雷总你这是在给友商上强度啊。不过说真的,这小魔一天干的活相当于三个熟练工,而且完全不怕几百伏的高压电弧。这种不知疲倦的劳模精神,在某种程度上确实很有雷总你当年的风范。
雷总
咱们得看看背景。宁德时代目前占据了全球超过百分之三十八的动力电池市场,要在这种规模下继续提效,传统的自动化已经到头了。有些工序,比如电池包的末端测试涉及高压电,人去操作风险很大且极易疲劳。
小撒
这就是小魔大显身手的地方。它是由宁德时代旗下的初创公司开发的,不仅不用休息,还能在生产线停顿时切换到巡检模式。其实不只是宁德时代,现在全球都在抢这块高地,比如奔驰在用阿波罗,宝马在试用其它型号。
雷总
这种策略很聪明,自己投、自己用。大家逐渐意识到,工厂的终极形态就是人机协作。提到竞争,我记得最近有些机器人的腿部速度已经翻倍了,跑起来跟人慢跑一样。这种软硬件的同步进化,正在重塑我们的制造逻辑。
小撒
我也关注到了,像一些公司的家庭助手机器人也开始预订了。这种从工厂到家庭的跨越,本质上是人工智能在物理世界的全面渗透。宁德时代这次带头冲锋,等于是给全球的人形机器人应用打了个样,让大家看到机器人真能干活。
雷总
这就是我常说的顺势而为。宁德时代不仅是在造电池,他们是在定义未来的制造标准。用最先进的人工智能给机器人装上大脑和眼睛,让它们在复杂的工业环境里像人一样思考和行动,这才是工业四点零的真正核心。
小撒
听起来很美好,但我也听到不少担心的声音。大家都在问,机器人把危险、枯燥的活都干了,那工人师傅们是不是就要失业了?世界经济论坛预测未来几年会有几千万岗位变动,这可不是小数字,Norris1 可能也会关心。
雷总
阵痛肯定会有,但技术进步是为了解放人。不过业内也有不同声音,机器人界的泰斗布鲁克斯就发文说,现在的人形机器人可能注定会失败。他认为灵巧性是一道无法逾越的墙,机器还没法像人手那样精准控制力度。
小撒
这位大佬甚至建议人离这些机器人至少保持三米远,怕被误伤。这反映了现在的矛盾,技术在狂飙,但安全标准和人类的心理适应还没准备好。到底是人机协作还是机器取代人,这依然是一个充满争论的社会性话题。
雷总
这种争论反而会推动行业的规范化。目前最大的挑战在于如何让机器人具备像人一样的触觉反馈。虽然小魔在特定任务上做得很好,但要达到人类那种处理突发状况的灵活性,确实还有很长的路要走,这需要我们持续投入研发。
小撒
宁德时代的这次大规模部署,最大的意义在于验证了商业可行性。当具身智能在最复杂的电池生产线上站稳脚跟,它带来的生产力爆发将是指数级的。这也意味着电池成本有望进一步降低,让电动车更加普及。
雷总
没错,这就好比当年的蒸汽机。一旦机器能像人一样处理非标准化任务,劳动力就会变得像电力一样廉价且易得。这不仅会改变工厂,更会重塑整个社会的经济结构,甚至让我们重新思考工作的定义和生命的意义。
小撒
这种变革会倒逼教育和就业体系的重构。未来的年轻人可能不再需要学习重复性操作,而是学习如何指挥和维护这些智能体。这对于整个社会来说,既是一场前所未有的巨大挑战,也是一次跨越式发展的机遇。
雷总
未来的工厂将不再是冷冰冰的机器堆砌,而是充满智慧的生态系统。机器人会通过不断学习,变得越来越像我们的伙伴。它们会从工厂走向家庭,成为人类生活不可或缺的一部分,就像我们手机里的软件一样自然。
小撒
这种未来可能比我们想象的要近得多。也许明年我们再聊的时候,小魔已经学会帮雷总去给员工发开工红包了。我们期待着那一天的到来,也期待着科技能带给 Norris1 更多惊喜。
雷总
今天的分享就到这里。感谢收听 Goose Pod,我们明天见。
小撒
祝 Norris1 今天活力满满,拜拜。

全球首发!宁德时代人形机器人“小魔”已在电池生产线上投产,成功率超99%,能自主决策并进行精细操作。这标志着具身智能在工业应用上迈出关键一步,预示着人机协作将重塑制造业,并可能进一步降低电动汽车成本,引领未来工厂新标准。

Première mondiale : le champion des batteries de voitures électriques adopte les robots humanoïdes

Read original at Presse-Citron

Petit à petit, les robots humanoïdes arrivent dans les usines. Et, cette année, c’est l’entreprise chinoise CATL, leader mondial des batteries de voitures électriques, qui franchit le pas. Sur X, celui-ci annonce l’ouverture de la toute première ligne de production de batteries au monde “destinée au déploiement à grande échelle de robots humanoïdes”.

Cette ligne de production se trouve dans l’une des usines chinoises de CATL.L’entreprise affirme que ce robot, baptisé “Xiao Mo”, est en mesure d’effectuer des tâches de haute précision, comme l’insertion de connecteurs. “Xiao Mo fait preuve d’une forte perception de l’environnement et de solides capacités de généralisation des tâches”, écrit également l’entreprise.

Le robot s’appuie sur une forme d’intelligence artificielle appelée Vision-Language-Action, qui combine les informations visuelles avec du texte, pour générer des actions sur un robot. Et il ne s’agit que d’un début, puisque l’entreprise affirme vouloir continuer à développer l’automatisation et l’IA sur ses lignes de production.

Recently, the world’s first power battery PACK production line to achieve large-scale deployment of humanoid embodied intelligence robots officially commenced operation at CATL’s Zhongzhou Base.The humanoid robot “Xiao Mo” can now reliably perform high-precision tasks such as… pic.twitter.com/iDyzhgxuMi— CATL (@catl_official) December 18, 2025Un gain de productivitéSelon le site Cnevpost, le robot utilisé par CATL serait développé par la société Spirit AI, également basée en Chine.

Et, actuellement, ce robot remplacerait les humains vers la fin du processus de production des batteries. Grâce à ce robot, CATL serait en mesure d’automatiser des tâches risquées pour les ouvriers. Mais, en plus de cela, l’utilisation du robot améliorerait la détection des défauts. Et, pendant les pauses, il serait en mesure de basculer en mode inspection.

En tout cas, l’utilisation d’humanoïdes sur une ligne de production CATL montre que la technologie est déjà bien avancée et qu’elle pourrait, dans les prochaines années, transformer de nombreuses industries. Pour rappel, l’entreprise Tesla d’Elon Musk travaille aussi sur un robot humanoïde baptisé Optimus.

Et, comme Musk anticipe une forte demande dans les prochaines années, Optimus est aujourd’hui l’un des piliers de la croissance future de l’entreprise.• L’entreprise CATL, numéro 1 mondial des batteries de voitures électriques, annonce l’ouverture d’une ligne de production avec des humanoïdes• Celle-ci affirme que le robot est capable d’effectuer des tâches de haute précision• Le site Cnevpost indique que le robot serait utilisé vers la fin du processus et permettrait d’automatiser des tâches risquées pour les ouvriers, tout en améliorant la détection des défauts📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp.

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